2023年5月，国内新能源头部车企比亚迪又有哪些重要事件值得关注呢？

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在产品方面，比亚迪展出一款纯电动自卸车、比亚迪SUV“方程豹”曝光等；在专利方面，天眼查显示，比亚迪已申请多项燃油蒸汽排放相关专利，其中多数已获授权；在购地方面，比亚迪13.68亿拿下地块，将建设全球研发中心暨先进制造业基地项目以及以3.76亿元竞得深汕特别合作区一地块，将用于建设深汕比亚迪汽车工业园项目.......具体如下。

比亚迪申请多项燃油蒸汽排放相关专利

5月29日电，天眼查显示，比亚迪股份有限公司已申请多项燃油蒸汽排放相关专利，其中多数已获授权。这些专利申请中，“燃油蒸汽回收装置、车辆燃油系统、车辆”专利可以实现燃油蒸汽与活性炭保持较长时间的接触而提高吸附效率，尽可能地将燃油蒸汽中的油吸附干净，进而排放出干净的空气，以实现环保。

比亚迪13.68亿将建设全球研发中心

5月29日，龙岗G02416-0119产业用地成功出让，由比亚迪以底价拿下。根据公布的产业发展监管协议，将建设全球研发中心暨先进制造业基地项目(一期第一批)。

比亚迪董秘回应油箱排放

5月25日上午，长城汽车一则官方《声明》在互联网引起轩然大波，《声明》针对比亚迪秦PLUS DM-i、宋PLUS DM-i采用常压油箱，涉嫌整车蒸发污染物排放不达标的问题进行举报。今天(5月29日)上午在深交所互动易平台，比亚迪就投资者关心的若干问题进行了回应。

关于“比亚迪采用常压油箱能否实现蒸发排放达标？”的问题，比亚迪董事会秘书李黔表示可以实现。比亚迪自主研发了常压油箱的燃油蒸汽排放控制技术，能符合蒸发排放法规标准。该技术实现了PHEV在碳罐饱和前，即使车辆在EV模式下长时间使用，也会自动启动发动机，4分钟左右即可解决问题。

比亚迪计划在越南投资建厂

日前，据法国媒体报道，一名当地政府官员表示，比亚迪正在与当局就在法国建厂的可能性进行谈判。此外，西班牙、德国等欧洲国家也在努力吸引比亚迪在当地建厂。另外，5月19日报道，有消息称，比亚迪股份有限公司董事长兼总裁王传福现身越南，与当地相关部门探讨在越南投资建厂相关事宜。

比亚迪加码深汕特别合作区

5月15日，深圳市深汕特别合作区一宗超52万平方米的新能源产业用地挂牌出让，由深圳比亚迪汽车实业有限公司以3.76亿元竞得。

此宗地号为E2022-0019由深圳比亚迪汽车实业有限公司以3.76亿元竞得，宗地总面积约52万平方米，这是比亚迪在深汕特别合作区摘得的第五宗超大面积工业用地，将用于建设深汕比亚迪汽车工业园项目。

比亚迪正在推进芯片与算法自研

5月11日，据报道，比亚迪正在调整智能驾驶研发体系，推进芯片与算法自研。据悉，智能驾驶开发部员工超过500人，大部分员工被分流进电子集成部，如今加上算法业务和智驾芯片，电子集成部团队规模超过千人。

比亚迪在互动平台表示，公司认为，电动化是上半场、智能化是下半场。公司战略重视智能驾驶发展，并适时推出满足消费者需求的技术与产品。

比亚迪展出一款纯电动自卸车

近日，在2023北京道路运输车辆展上，国内新能源车企比亚迪展出了一款纯电动自卸车——比亚迪T31。

同传统燃油自卸车比较，比亚迪T31不仅具有环保、低噪音等特点，而且在续航里程与承载量方面也十分优秀。该车型搭载了比亚迪自主研发的重卡专用标准包电池，采用全新一代磷酸铁锂电池组，大大提高了电池在使用过程中的安全性。

比亚迪SUV“方程豹”曝光

近期，比亚迪汽车再次成为焦点，其新款硬派SUV“方程豹”曝光。作为比亚迪F品牌的首款车型，该车内部代号为SF，预计将在6月份正式亮相。该车中控台配备了大尺寸嵌入式液晶仪表、悬浮式旋转中控大屏和副驾娱乐屏，充满科技感。车尾配备了高位刹车灯和外挂式备胎，尾门采用侧开设计，尾灯布局垂直排列，并进行了黑化处理。

另外，该车的动力系统将继续采用DM-i和DM-p技术，前后双电机布局，综合输出功率超过500千瓦，综合续航里程达到1200公里。

比亚迪位居全球电动车电池供应商第二

5月9日消息，根据韩国市场研究机构SNE Research发布的报告，全球电动汽车电池供应商份额前三名分别为宁德时代、比亚迪和LG能源。其中，宁德时代以35%的份额稳坐头把交椅，比亚迪以16.2%的份额超过LG能源，位居第二。

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